Location de Bateau de Luxe en Turquie, Grèce & Croatie

Goélette Halas 71

12 Cabines avec Équipage De Luxe Bateau à Moteur, Accueille 24 Invités

Bateau à Moteur Halas 71 Déscription

Le Halas 71, un élégant yacht d’époque, se distingue comme l’un des trésors historiques les plus chéris. Initialement conçu en 1914 par la Fairfield Shipping Company à Glasgow, en Grande-Bretagne, en tant que ferry pour passagers, ce magnifique yacht à moteur possède un passé illustre, ayant servi dans la Royal Fleet Auxiliary pendant la Première Guerre mondiale.

Après son service militaire, il est retourné en République turque, reprenant son rôle de ferry pour passagers avant d’évoluer vers un navire de croisière côtier hautement luxueux et sophistiqué. Aujourd’hui, le Halas 71 propose des hébergements exquis dans ses douze cabines, en faisant un choix idéal pour la location et les célébrations spéciales. Les intérieurs du yacht sont tout aussi captivants.

Le salon spacieux lambrissé de bois, orné de laiton étincelant autour du bar, présente un majestueux escalier entre les ponts et un confortable salon avec une grande zone TV. Une grande salle à manger intérieure pouvant accueillir jusqu’à 60 personnes ajoute au charme du yacht. Pour ceux qui recherchent une retraite paisible, une bibliothèque confortable attend les visiteurs, offrant un espace parfait pour feuilleter des livres.

Le pont supérieur du Halas 71 offre une multitude de commodités. Une vaste zone de bain de soleil invite à la détente, tandis qu’une section extérieure couverte avec un bar peut accueillir jusqu’à 42 convives pour dîner en plein air. Deux plateformes de baignade et deux bains de soleil offrent de nombreuses possibilités pour profiter de l’eau.

Le yacht est équipé de divers équipements nautiques tels que le ski nautique, le wakeboard, le kneeboard et des annexes gonflables. De plus, la présence d’un sauna infrarouge ajoute une touche de luxe à l’expérience globale à bord du Halas 71, en faisant un choix intemporel et indulgent pour des escapades maritimes.

Bateau à Moteur Halas 71 Spécifications

Longueur
53 Mètres
Cabines
12 Cabines
Chambre d'hôtes
24 Invités
Rénovation
1914
A partir de/par jour
16.000
Configuration de la Cabine
Capacité en Turquie
Capacité en Turquie
24 Invités
Capacité en Grèce
Capacité en Grèce
Cabine principale
1
Cabine double
7
Cabine triple
Cabine à deux lits
4
Équipement de la Cabine
Cabine de douche
TV satellite
Minibar
Climatisation
Sèche-cheveux
Lecteur DVD
Divertissement & Jouets
Jet ski
Ski nautique
Wakeboard
Planche à pagaie
Ringo
Planche à voile
Bateau à banane
Canoë
Tuba & Masque
Équipement de pêche
Options Multimédias
TV LCD - Salon
DVD - Salon
Wi-Fi
Connexion Bluetooth
Système de musique
Options de Sécurité
Equipement de pompier
Gilet de sauvetage
Radeau de survie
Bouée de sauvetage
Moteur hors-bord

Bateau à Moteur Halas 71 - 2025 Prix de la Location / par Tag

Low Season
Mai
16.000
Mid Season
Juin
16.000
High Season
Juillet
18.700
High Season
Août
18.700
Mid Season
Septembre
16.000
Low Season
Octobre
16.000
Advance Provisioning Allowance

Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) correspondant au prix de la location (avant remise) doit être payée par l'affréteur en plus du prix de la location, qui comprend tous les frais de carburant et les frais pertinents pour le bateau et ses annexes, ainsi que tous les frais de port, les droits de douane, les pourboires et autres frais supplémentaires pour le bateau, l'équipage, le client et les invités pendant toute la période de location.

L'A.P.A. est obligatoire pour tous les bateaux de luxe et représente généralement 30% du prix de la location. Le client sera informé par le capitaine à intervalles réguliers du versement de l'A.P.A. et, si le solde restant est insuffisant compte tenu des dépenses courantes, il versera au capitaine une somme suffisante pour obtenir un crédit adéquat. Avant le débarquement à la fin de la période d'affrètement, le capitaine présentera au client un décompte détaillé des dépenses avec autant de justificatifs que possible, et le client paiera au capitaine le solde des dépenses ou le capitaine remboursera au client le montant payé en trop, selon le cas.

Les paiements pour des exigences ou des équipements spéciaux et/ou des transports terrestres et/ou des excursions et/ou toutes autres dépenses qui ne font habituellement pas partie des coûts du bateau doivent être payés au capitaine à bord en plus des frais d'affrètement et/ou de l'A.P.A..

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