Bateau à Moteur Manu
4 cabines Bateau VIP avec équipage peut accueillir 8 invités
Bateau à Moteur Manu Déscription
Le yacht à moteur de 21m Manu a fait l’objet d’un récent refit en 2023, affichant une vitesse de croisière de 23 nœuds. Pouvant accueillir 8 personnes dans 4 cabines, dont une suite principale, une cabine VIP et deux cabines à lits jumeaux, Manu est parfait pour les locations de yachts en famille. Offrant des équipements à bord tels que le Wi et l’air conditionné, il assure le confort quel que soit le temps.
Construit en 2004, Manu combine performance et style, naviguant confortablement à 23 nœuds et atteignant une vitesse maximale de 30 nœuds. Le yacht est équipé de jouets nautiques, dont un jet ski, des wakeboards, du matériel de pêche, des kneeboards, des paddleboards et du matériel de plongée avec tuba. De plus, une annexe Quicksilver de 3,4 m simplifie les déplacements de la terre à la mer.
Basé en Méditerranée toute l’année, Manu vous invite à découvrir les destinations magiques, la cuisine et les expériences de la région lors de votre prochaine location de yacht de luxe.
Bateau à Moteur Manu Spécifications
Bateau à Moteur Manu - 2025 Prix de la Location / par Tag
Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) correspondant au prix de la location (avant remise) doit être payée par l'affréteur en plus du prix de la location, qui comprend tous les frais de carburant et les frais pertinents pour le bateau et ses annexes, ainsi que tous les frais de port, les droits de douane, les pourboires et autres frais supplémentaires pour le bateau, l'équipage, le client et les invités pendant toute la période de location.
L'A.P.A. est obligatoire pour tous les bateaux de luxe et représente généralement 30% du prix de la location. Le client sera informé par le capitaine à intervalles réguliers du versement de l'A.P.A. et, si le solde restant est insuffisant compte tenu des dépenses courantes, il versera au capitaine une somme suffisante pour obtenir un crédit adéquat. Avant le débarquement à la fin de la période d'affrètement, le capitaine présentera au client un décompte détaillé des dépenses avec autant de justificatifs que possible, et le client paiera au capitaine le solde des dépenses ou le capitaine remboursera au client le montant payé en trop, selon le cas.
Les paiements pour des exigences ou des équipements spéciaux et/ou des transports terrestres et/ou des excursions et/ou toutes autres dépenses qui ne font habituellement pas partie des coûts du bateau doivent être payés au capitaine à bord en plus des frais d'affrètement et/ou de l'A.P.A..
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