Goélette Daima
5 cabines Bateau VIP avec équipage peut accueillir 10 invités
Goélette Daima Déscription
La goélette VIP Daima est une goélette de luxe réputée le long de la côte méditerranéenne turque. Construite sur mesure pour répondre au rêve du propriétaire, à savoir “un voilier puissant, assez grand pour toute la famille, tout en étant agile et facile à manœuvrer sur l’eau”, le cahier des charges a été respecté au-delà des espérances. Grâce à l’espace généreux sur le pont et sous le pont que lui confèrent ses 42 mètres de long et sa conception intelligente, des équipements de pointe et un design sensible ont permis de créer un environnement ultra-luxueux mais éminemment vivable et agréable pour tous les invités et les membres de l’équipage. La coque entièrement en bois, qui rappelle les traditions des gulets, combinée à la sophistication d’un design moderne, a créé un navire unique, le Daima, qui est constamment demandé par des VIP exclusifs et des réservations de retour, ce qui fait qu’il est rarement disponible à la location à court terme.
Le pont avant de l’Exclusive gullet Daima présente une élégante disposition de chaises longues et un luxueux siège incurvé avec une table basse, qui peut être ombragé en cas de besoin. La longue extension du toit du rouf permet d’ombrager la table à manger extérieure pendant la journée et de l’éclairer de manière sophistiquée pendant la nuit. De l’autre côté de la poupe, vous trouverez les coussins les plus profonds jamais vus sur l’Aegean, qui constituent une autre zone de détente séparée de la proue. Le salon est conçu comme une salle de séjour luxueuse avec de longs canapés, et comme une zone de confort pour se détendre et se divertir avec un système de musique et de télévision dernier cri et une table de jeu.
Les cinq cabines du voilier Daima se composent de la cabine principale de la suite du propriétaire qui bénéficie de toute la largeur de la poupe, tandis qu’une cabine double VIP à l’avant et trois cabines d’invités, une cabine double et une cabine à lits jumeaux à l’arrière, et une autre cabine à lits jumeaux à l’avant, sont bien placées pour assurer l’intimité et le confort. Toutes les cabines sont équipées d’une télévision et d’un système audio, d’une salle de bain privée et de l’air conditionné. Pour ceux qui cherchent à se divertir en jouant dans l’eau, les jouets à bord comprennent un canoë, un ringo, un ski nautique et un jetski qui peuvent tous être facilement accessibles par la plate-forme abaissée depuis la poupe.
L’équipe hautement qualifiée et professionnelle du capitaine, du chef, de l’hôtesse, de l’ingénieur et des hommes d’équipage entretient et présente le superyacht Daima selon des normes élevées avec un service impeccable, en utilisant l’excellente gamme de technologies et d’équipements installés dans le yacht. Les membres de l’équipage aiment également régler la formidable quantité de voile et laisser le Daima voler le long de la côte, démontrant le style et la puissance qui lui ont permis de remporter trois régates de la Bodrum Cup. Sa puissance et son efficacité lui permettent de naviguer en Méditerranée au-delà de la côte turque, créant ainsi une expérience de croisière mémorable pour les invités chanceux.
Goélette Daima Spécifications
Goélette Daima - 2025 Prix de la Location / par Tag
Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) correspondant au prix de la location (avant remise) doit être payée par l'affréteur en plus du prix de la location, qui comprend tous les frais de carburant et les frais pertinents pour le bateau et ses annexes, ainsi que tous les frais de port, les droits de douane, les pourboires et autres frais supplémentaires pour le bateau, l'équipage, le client et les invités pendant toute la période de location.
L'A.P.A. est obligatoire pour tous les bateaux de luxe et représente généralement 30% du prix de la location. Le client sera informé par le capitaine à intervalles réguliers du versement de l'A.P.A. et, si le solde restant est insuffisant compte tenu des dépenses courantes, il versera au capitaine une somme suffisante pour obtenir un crédit adéquat. Avant le débarquement à la fin de la période d'affrètement, le capitaine présentera au client un décompte détaillé des dépenses avec autant de justificatifs que possible, et le client paiera au capitaine le solde des dépenses ou le capitaine remboursera au client le montant payé en trop, selon le cas.
Les paiements pour des exigences ou des équipements spéciaux et/ou des transports terrestres et/ou des excursions et/ou toutes autres dépenses qui ne font habituellement pas partie des coûts du bateau doivent être payés au capitaine à bord en plus des frais d'affrètement et/ou de l'A.P.A..
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