Location de Bateau de Luxe en Turquie, Grèce & Croatie

Goélette Morning Star

6 Cabines avec Équipage De Luxe Goélette, Accueille 12 Invités

Goélette Morning Star Déscription

La goélette de luxe Morning Star est un yacht spacieux et confortable, offrant une surprenante habitabilité malgré ses 27 mètres de longueur. Les cabines bien conçues, idéales pour les familles ou les groupes d’amis, offrent une flexibilité grâce à quatre des six cabines qui disposent de lits jumeaux, tandis que les deux autres sont équipées de généreux lits doubles. Cette disposition répond aux préférences des invités qui peuvent souhaiter des arrangements de couchage séparés.

Toutes les salles de bains attenantes aux cabines sont équipées d’installations modernes, y compris des douches à jets massants, du shampoing et des sèche-cheveux. Le salon lumineux en merisier clair sert d’espace repas alternatif agréable lorsque les conditions météorologiques ne permettent pas de prendre les repas en extérieur sur le pont arrière.

Le salon comprend également un bar intime, idéal pour savourer un dernier verre en soirée. Les ponts avant et arrière de la Morning Star offrent des sièges confortables, que ce soit pour se détendre au soleil ou à l’ombre.

Les activités nautiques à bord sont variées et comprennent une annexe de 4 mètres avec un moteur hors-bord de 40 CV, idéale pour le ski nautique et le wakeboard. Il y a également deux planches à pagaie et un kayak pour ceux qui préfèrent des activités plus tranquilles. Le gréement de la goélette, lorsqu’il est pris par le vent favorable, offre une propulsion puissante et silencieuse, ajoutant à l’expérience de navigation relaxante en mer.

Avec une vitesse de croisière de 10 nœuds et une rénovation en 2016, la Morning Star garantit une expérience de navigation à la fois délicieuse et luxueuse pour ses invités.

Goélette Morning Star Spécifications

Longueur
27 Mètres
Cabines
6 Cabines
Chambre d'hôtes
12 Invités
Construit/Rénovation
2008 / 2016
A partir de/par jour
3.000
Configuration de la Cabine
Capacité en Croatie
Capacité en Croatie
14 Invités
Capacité en Grèce
Capacité en Grèce
Cabine principale
Cabine double
2
Cabine triple
2
Cabine à deux lits
2
Équipement de la Cabine
Cabine de douche
TV satellite
Minibar
Climatisation
Sèche-cheveux
Lecteur DVD
Divertissement & Jouets
Jet ski
Ski nautique
Wakeboard
Planche à pagaie
Ringo
Planche à voile
Bateau à banane
Canoë
Tuba & Masque
Équipement de pêche
Options Multimédias
TV LCD - Salon
DVD - Salon
Wi-Fi
Connexion Bluetooth
Système de musique
Options de Sécurité
Equipement de pompier
Gilet de sauvetage
Radeau de survie
Bouée de sauvetage
Moteur hors-bord

Goélette Morning Star - 2025 Prix de la Location / par Woche

Low Season
20 Apr. / 08 Jun.
21.000
Low Season
08 Jun. / 17 Aug.
25.000
Low Season
17 Aug. / 21 Sept.
23.500
Low Season
21 Sept. / 12 Oct.
21.000
Advance Provisioning Allowance

Advance Provisioning Allowance (A.P.A.) correspondant au prix de la location (avant remise) doit être payée par l'affréteur en plus du prix de la location, qui comprend tous les frais de carburant et les frais pertinents pour le bateau et ses annexes, ainsi que tous les frais de port, les droits de douane, les pourboires et autres frais supplémentaires pour le bateau, l'équipage, le client et les invités pendant toute la période de location.

L'A.P.A. est obligatoire pour tous les bateaux de luxe et représente généralement 30% du prix de la location. Le client sera informé par le capitaine à intervalles réguliers du versement de l'A.P.A. et, si le solde restant est insuffisant compte tenu des dépenses courantes, il versera au capitaine une somme suffisante pour obtenir un crédit adéquat. Avant le débarquement à la fin de la période d'affrètement, le capitaine présentera au client un décompte détaillé des dépenses avec autant de justificatifs que possible, et le client paiera au capitaine le solde des dépenses ou le capitaine remboursera au client le montant payé en trop, selon le cas.

Les paiements pour des exigences ou des équipements spéciaux et/ou des transports terrestres et/ou des excursions et/ou toutes autres dépenses qui ne font habituellement pas partie des coûts du bateau doivent être payés au capitaine à bord en plus des frais d'affrètement et/ou de l'A.P.A..

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